В последние два десятилетия произошло много изменений во владении и управлении при предоставлении аэропортового и, в меньшей мере, аэронавигационного обслуживания. В общем плане эти изменения связываются с "приватизацией". Однако эти изменения могут принимать различные формы и хотя, в общем, они отражают отход от государственного владения и управления, они не обязательно (и на самом деле редко) означают прямую приватизацию как таковую, в особенности относительно владения. Это лежит в основе потребности, выражаемой государствами, в руководстве со стороны ИКАО в этой области.

Данное руководство частично отвечает этой потребности. В нём: а) представлена информация об изменениях, происходящих в различных частях мира, во владении и управлении при предоставлении аэропортов и аэронавигационного обслуживания; b) приводятся определения и анализ располагаемых вариантов вместе с возможными последствиями от этих вариантов; и c) обсуждаются основные вопросы, подлежащие изучению государствами при рассмотрении изменений во владении и управлении. Руководство также обращает внимание государств на важные положения Конвенции о международной гражданской авиации (Doc 7300) и на другие инструктивные материалы и документы о политике ИКАО относительно мер регулирования и необходимости обеспечения защитных механизмов. 

Условия использования документов:

- Копирование текста - разрешено;

- Сохранение частей документа в формате png - разрешено;

- Печать документа - запрещена;

- Скачивание документов - запрещено;

Все представленные документы имеют статус официальных электронных копий.

Документы предоставлены ООО "СЗ РЦАИ" - официальным торговым представителем ИКАО.

Если Вам необходимо более 1 учетной записи, свяжитесь с нами для получения специальных ценовых предложений: icao@standart.aero