Page:
INFO
Text
Editions
Modifies
Links To
Links From
In Catalogs
ПРАВИЛА АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПРОИЗВОДСТВО ПОЛЕТОВ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ Doc 8168 ТОМ II ПОСТРОЕНИЕ СХЕМ ВИЗУАЛЬНЫХ ПОЛЕТОВ И ПОЛЕТОВ ПО ПРИБОРАМ ИСПРАВЛЕНИЕ № 1 1. Для внесения данного исправления Испр.2 от 21/3/22 включить в том II PANS-OPS издание седьмое следующие заменяющие страницы c. I-4-5-9 часть I c. II-1-1-Доб C-1 часть II c. III-3-6-11 часть III c. IV-3-3 часть IV 2. Зарегистрируйте внесение данной поправки на странице iii. КОНЕЦ Doc 8168, Volume II Corrigendum No. 2 E/F/R/S 21/3/22
Часть I Раздел 4 Глава 5 I-4-5-9 5/11/20 5.4.6.5 До 3 ноября 2021 года любое препятствие, выступающее за VSS, обозначается на карте захода на посадку по приборам. 5.4.6.5 С 4 ноября 2021 года информация о том, что препятствие выступает за VSS публикуется в AIP в разделе AD 2.25 "Препятствия, выступающие за поверхность визуального участка VSS". Примечание. Инструктивный материал по опубликованию информации о препятствиях, выступающих за VSS, приводится в Руководстве по службам аэронавигационной информации Doc 8126. 5.4.6.6 Если никакие меры компенсации, предусмотренные в п. 5.4.6.4, не представляются приемлемыми в эксплуатационном отношении, и препятствия по-прежнему выступают за поверхность визуального участка VSS, ни одно из таких препятствий не требует от пилота нарушить устойчивость курса захода на посадку для уклонения от него. 5.4.6.6.1 С учетом этого никакое препятствие не выступает за поверхность пролета препятствий OCS, которая определяется следующим образом см. рис. I-4-5-9 В боковом измерении а для схем с боковым наведением по курсовому радиомаяку или аналогичному средству заходы на посадку только по LOC, LPV и LP, если линия пути конечного участка захода на посадку выравнивается по осевой линии ВПП 1 OCS начинается в THR/LTP 2 начальная ширина 30 м с каждой стороны от кромки ВПП 3 она простирается от THR до точки на расстоянии 60 м до THR на ширине VSS и продолжается с той же шириной до точки достижения ОСН по опубликованному профилю "точка OCH". b для всех других схем захода на посадку по приборам с прямой 1 OCS начинается в THR/LTP и простирается до точки достижения OCH по опубликованному профилю "точка OCH" 2 начальная ширина составляет 30 м с каждой стороны боковой кромки ВПП 3 половина ширины в "точке OCH" равна E 120 м Dtan2, где D расстояние между THR/LTP и "точкой OCH". В вертикальном измерении а OCS начинается на высоте порога ВПП, если RDH 15 м или менее, и на высоте RDH-15 м над порогом ВПП, если RDH больше 15 м b OCS имеет наклон , который определяется следующим образом 1 для NPA опубликованный угол схемы захода на посадку минус 1 2 для APV-Baro VPA при минимальной температуре минус 0,5 3 для APV с геометрическим вертикальным наведением опубликованный VPA минус 0,5 Примечание 1. Выступающие препятствия, относящиеся к системе освещения аэропорта, аэропортовым знакам и связанным с ними оборудованию, можно не учитывать, если они установлены в соответствии со Стандартами ИКАО. Примечание 2. Указанные значения не применяются при углах траектории захода на посадку более 3,5. 21/3/22 Испр. 2
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
Doc 8168. Правила аэронавигационного обслуживания. Производство полетов воздушных судов. Том II. Построение схем визуальных полетов и полетов по приборамAnnex 10. Vol 2. Edition 7. Авиационная электросвязь. Том II. Правила связи, включая правила, имеющие статус РАNSAnnex 14. Vol 1. Edition 9. Аэродромы. Том I. Проектирование и эксплуатация аэродромовDoc 8126. Edition 7. Aeronautical Information Services ManualВСЕ ДОКУМЕНТЫПРИЛОЖЕНИЯ И ПРАВИЛА АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯРАЗРАБОТКА СХЕМ ПОЛЁТОВ. РАСШИРЕННЫЙРАЗРАБОТКА СХЕМ ПОЛЁТОВПРАВИЛА АЭРОНАВИГАЦИОННОГО ОБСЛУЖИВАНИЯDoc 8168
Table Of Contents