Language
RUEN
ES
FR
AR
CH
Login
RUEN
ES
FR
AR
CH
Circular 359. Edition 1
Last modified:1/1/2023
Разработка схем визуального маневрирования по предписанным линиям пути с использованием требуемых навигационных характеристик
Buy access
Page:
first
last
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
INFO
Text
Editions
Modifications
Links To
Links From
In Catalogs
search
359
359
Опубликовано отдельными изданиями на русском, английском, арабском, испанском, китайском и французском языках МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ 999 Robert-Bourassa Boulevard, Montral, Quebec, Canada H3C 5H7 Информация о порядке оформления заказов и полный список агентов по продаже и книготорговых фирм размещены на веб-сайте ИКАО www.icao.int Cir 359. Разработка схем визуального маневрирования по предписанным линиям пути с использованием требуемых навигационных характеристик Номер заказа CIR359 ISBN 978-92-9275-172-2 печатная версия ИКАО, 2023 Все права защищены. Никакая часть данного издания не может воспроизводиться, храниться в системе поиска или передаваться ни в какой форме и никакими средствами без предварительного письменного разрешения Международной организации гражданской авиации.
iii ПРЕДИСЛОВИЕ Настоящий инструктивный материал разработан для оказания государствам и эксплуатантам помощи в использовании наилучшей практики построения схем, включающих траекторию полета по приборам с последующим переходом на траекторию визуального полета, определяемую точками пути согласно требуемым навигационным характеристикам RNP, для обеспечения установившегося захода на посадку и предписанного визуального маневрирования до заданной в ВПП. Схемы данного типа получили различные названия, такие как визуальные схемы на основе RNAV, схемы на основе RNAV с визуальным участком или визуальные схемы. Циркуляр разбит на две части часть I касается схем, которые разрабатываются поставщиком аэронавигационного обслуживания ANSP совместно с эксплуатантом и требуют их опубликования для последующего использования. Выполнение полета по таким схемам будет предусматривать получение диспетчерского разрешения службы управления воздушным движением УВД, при этом они могут использоваться другими надлежащим образом сертифицированными и уполномоченными эксплуатантами. Применение данного типа схем визуального маневрирования по предписанной линии пути на основе RNP VPT может способствовать внедрению основанных на характеристиках эксплуатационных минимумов аэродромов, когда возможности воздушных судов увязываются с инфраструктурой аэродрома для установления посадочных минимумов в каждом конкретном случае. Такая возможность использовать RNP VPT в конкретных ситуациях может обеспечить лучшую доступность аэродромов в сравнении с применением традиционных методов. Часть II содержит информацию о собственных схемах эксплуатанта, которые предназначены упростить выполнение сложных визуальных маневров, таких как заход на посадку по кругу. Эти схемы рассчитаны быть "прозрачными" для местного ANSP, который не будет ни ставиться в известность об их использовании, ни выдавать разрешение на их использование. Они применяются только в качестве дополнения к процедурам летного экипажа. Приступая к построению RNP VPT и когда это практически возможно, государства должны стремиться разрабатывать и опубликовывать схемы на основе критериев, содержащихся в документе "Правила аэронавигационного обслуживания. Производство полетов воздушных судов" PANS-OPS, Doc 8168, том II "Построение схем визуальных полетов и полетов по приборам" и "Руководстве по построению схем на основе санкционированных требуемых навигационных характеристик RNP AR" Doc 9905. В конкретных ситуациях, когда это является невозможным, инструктивный материал данного циркуляра призван содействовать разработке и внедрению схемы, которая может использоваться уполномоченными эксплуатантами при определенных ограничениях. Схемы, разработанные на основе инструктивного материала настоящего циркуляре, должны использоваться только уполномоченными эксплуатантами.
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
Annex 1. Edition 14. Выдача свидетельств авиационному персоналуAnnex 10. Vol 1. Edition 8. Авиационная электросвязь. Том I. Радионавигационные средстваAnnex 11. Edition 15. Обслуживание воздушного движенияAnnex 14. Vol 1. Edition 9. Аэродромы. Том I. Проектирование и эксплуатация аэродромовDoc 4444. Edition 16. Правила аэронавигационного обслуживания. Организация воздушного движенияDoc 8168. Vol 2. Edition 7. Правила аэронавигационного обслуживания. Производство полетов воздушных судов. Том II. Построение схем визуальных полетов и полетов по приборамDoc 9613. Edition 5. Руководство по навигации, основанной на характеристиках (PBN)Doc 9625. Vol 1. Edition 4. Руководство по критериям квалификационной оценки тренажерных устройств имитации полета. Том I. Самолеты.Doc 9905. Edition 3. Руководство по построению схем на основе санкционированных требуемых навигационных характеристик (RNP AR)Doc 9906. Vol 3. Edition 1. Руководство по обеспечению качества при разработке схем полетов. Том 3. Валидация программных средств при разработке схем полетовВСЕ ДОКУМЕНТЫЦИРКУЛЯРЫCircular 359
Table Of Contents
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
ПРЕДИСЛОВИЕ
ОГЛАВЛЕНИЕ
ГЛОССАРИЙ
АКРОНИМЫ И СОКРАЩЕНИЯ
Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
Глава 1. ВВЕДЕНИЕ
Часть I. ОПУБЛИКОВАНИЕ СХЕМ
Глава 2. RNP (VPT)НА ОСНОВЕ RNP AR PATH
Глава 3. ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ АСПЕКТЫ
Дополнение к части I. ВИЗУАЛЬНЫЕ СХЕМЫ RNAV
Часть II. СОБСТВЕННЫЕ СХЕМЫ ЭКСПЛУАТАНТА
Глава 1. ВВЕДЕНИЕ
Глава 2. НАВЕДЕНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ RNP ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ВИЗУАЛЬНОГО МАНЕВРИРОВАНИЯ (ПОЛЕТ ПО КРУГУ) БЕЗ ПРЕДПИСАННЫХ ЛИНИЙ ПУТИ
Глава 3. НАВЕДЕНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ RNP ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ ВИЗУАЛЬНОГО МАНЕВРИРОВАНИЯ (ПОЛЕТ ПО КРУГУ) С ПРЕДПИСАННЫМИ ЛИНИЯМИ ПУТИ
Глава 4. УТВЕРЖДЕНИЕ
Глава 5. ПРОЦЕДУРЫ И ПОДГОТОВКА ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА
Добавление A. КОНТРОЛЬНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ВОПРОСОВ ДЛЯ ВКЛЮЧЕНИЯ В ПРОЦЕСС ЭКСПЛУАТАНТА
Добавление B. ПРИМЕРЫ СХЕМ RNP (VPT), ОСНОВАННЫХ НА СУЩЕСТВУЮЩЕЙ RNP AR
Добавление C. ПРИМЕР СХЕМЫ ПОЛЕТА ПО КРУГУ VPT