Language
RUEN
ES
FR
AR
CH
Login
RUEN
ES
FR
AR
CH
Doc 9862
Годовой доклад Совета - 2005
Buy access
INFO
Text
Editions
Modifications
Links To
Links From
In Catalogs
search
КОНЦЕПТУАЛЬНОЕ ВИДЕНИЕ, ПРОГРАММНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ И СТРАТЕГИЧЕСКИЕ ЦЕЛИ ИКАО осуществляет свою деятельность в целях реализации своего концептуального видения безопасного и стабильного развития гражданской авиации на базе сотрудничества между ее Договаривающимися государствами. Реализации такого концептуального видения призваны способствовать принятые Советом следующие стратегические цели на период 20052010 годов Безопасность полетов повышать уровень безопасности полетов гражданской авиации во всем мире. Авиационная безопасность повышать уровень авиационной безопасности в гражданской авиации во всем мире. Охрана окружающей среды сводить к минимуму неблагоприятное воздействие гражданской авиации на окружающую среду во всем мире. Эффективность повышать эффективность авиационной деятельности. Непрерывность поддерживать непрерывность авиационной деятельности. Правовое регулирование укреплять правовые нормы регулирования деятельности международной гражданской авиации. Эти цели отражают статус, роль и обязанности ИКАО как организации, играющей ведущую роль в разработке, популяризации и проверке соблюдения SARPS организации, оказывающей содействие и помощь своим Договаривающимся государствам в осуществлении SARPS, аэронавигационных планов и политики ИКАО организации, проводящей глобальную авиатранспортную политику в целях обеспечения эффективного функционирования системы международной гражданской авиации высшего форума для разрешения кризисных ситуаций в международной гражданской авиации органа, занимающегося разработкой, развитием и распространением норм международного воздушного права и урегулированием споров в сфере международной гражданской авиации центрального учреждения, осуществляющего руководство гражданской авиацией в глобальном масштабе. Кроме того, эти шесть стратегических целей определяют стратегическое позиционирование Организации в качестве глобальной движущей силы в сфере создания систем управления безопасностью полетов для достижения измеримых результатов обеспечения безопасности полетов популяризатора и координатора основанных на функциональных показателях мер обеспечения авиационной безопасности государствами ведущей международной организации, принимающей единообразные и скоординированные меры для уменьшения воздействия гражданской авиации на окружающую среду ключевой движущей силы в создании гармонизированных систем организации воздушного движения и внедрении основанных на функциональных показателях средств повышения эффективности.
АССАМЛЕЕ МЕЖДУНАРОДНОЙ ОРГАНИЗАЦИИ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ Имею честь препроводить по указанию Совета его доклад за 2005 год, подготовленный в соответствии со статьей 54 а Конвенции о международной гражданской авиации. Он входит в документацию следующей очередной сессии Ассамблеи, которая состоится в 2007 году, однако рассылается Договаривающимся государствам в настоящее время для сведения. Он также будет направлен Экономическому и Социальному Совету Организации Объединенных Наций во исполнение положений пункта 2 а статьи VI Соглашения между Объединенными Нациями и ИКАО. Настоящий доклад был подготовлен Секре-тариатом и разослан в виде проекта представителям государств членов Совета для замечаний. Совет как орган его официально не рассматривал и не принимал, а в соответствии с установившейся практикой передал своему Президенту полномочия одобрить окончательный текст с учетом всех полученных замечаний. Годовой доклад Совета за 2005 год последний годовой доклад, который я представляю в качестве Президента Совета. Начиная с 1976 года, когда меня впервые избрали на этот пост, я был свидетелем и участником беспрецедентных по масштабу процессов эволюции мирового воздушного транспорта. Пользуясь возможностью, хотел бы поделиться своими мыслями о направлениях развития гражданской авиации на предстоящие десятилетия. Не вызывает сомнений тот факт, что воздушный транспорт приносит человечеству огромные выгоды в плане экономического, социального и культурного развития. На долю отрасли, в которой сегодня прямо или косвенно занято 29 млн. человек, приходится 8 мирового валового внутреннего продукта, или порядка 3000 млрд. долл. США. Около 40 промышленной продукции в стоимостном выражении перевозится по воздуху, и многие национальные экономики зависят от воздушного транспорта, который также обеспечивает функционирование крупнейшей в мире индустрии туризма и путешествий. Для того, чтобы воздушный транспорт и впредь вносил вклад в повышение благосостояния народов, он должен развиваться безопасно и упорядоченно, как предвидели составители Конвенции о международной гражданской авиации. Управление развитием станет главнейшей задачей мирового авиационного сообщества в первой половине XXI века. После создания ИКАО в 1944 году объемы перевозок возрастали практически ежегодно. В 2005 году количество пассажиров, обслуженных регулярными перевозчиками Договаривающихся государств ИКАО, впервые достигло отметки в 2 млрд. человек. Согласно долгосрочному прогнозу, предусматривающему годовой прирост на уровне 3,5, к 2015 году этот показатель превысит
2,5 млрд. пассажиров, для чего потребуется более 30 млн. вылетов воздушных судов. Объем грузовых перевозок также увеличивается быстрыми темпами свыше 5 в год, что намного выше прогнозируемых параметров экономического роста во всем мире. В 2005 году по воздуху было перевезено порядка 38 млн. т грузов, что соответствует примерно 40 произведенных товаров в стоимостном выражении. Для достижения перечисленных выше показателей мы должны успешно преодолеть основные препятствия на пути устойчивого развития, а именно перегруженность воздушного пространства и аэропортов, угрозы безопасному функционированию авиакомпаний, аэропортов и важнейших наземных сооружений например, диспетчерских вышек, а также отрицательное воздействие авиации на окружающую среду. ИКАО будет и впредь выполнять роль лидера и оказывать содействие своим Договаривающимся государствам в соответствии с шестью стратегическими целями. установленными Советом в 2004 году с целью обеспечить повышение уровня безопасности полетов и авиационной безопасности в мировой гражданской авиации, сведение к минимуму ее неблагоприятного воздействия на окружающую среду, повышение эффективности и поддержание непрерывности авиационной деятельности и укрепление правового режима, регламентирующего деятельность международной гражданской авиации. Применительно к безопасности полетов это означает содействие эффективной синергии нашей Универсальной программы проверок организации контроля за обеспечением безопасности полетов УППКБП, нашей единой стратегии и все более широко применяемых во всем мире систем управления безопасностью полетов SMS трех ключевых элементов глобальной стратегии обеспечения безопасности полетов, основанной на транспарентности и обмене информацией между государствами и отраслевыми структурами. Вопросы безопасности полетов должны стать определяющими в жизни каждого работника гражданской авиации. Наша стратегия в области авиационной безопасности основывается на Плане действий ИКАО по повышению авиационной безопасности, принятом в 2002 году участниками Конференции по авиационной безопасности на уровне министров, и Универсальной программе проверок в сфере обеспечения авиационной безопасности УППАБ. Успешная реализация Плана действий во многом зависит от функциональной взаимодополняемости УППАБ, Механизма авиационной безопасности AVSEC ИКАО и проектов технического сотрудничества. В долгосрочном плане нам необходимо точно оценивать новые и возникающие угрозы авиационной безопасности, связанные, в частности, с использованием переносных зенитно-ракентных комплексов ПЗРК, осуществлять постоянный контроль за выполнением действующих процедур обеспечения авиационной безопасности и их обновлением с целью гарантировать их соответствие установленному уровню угрозы и ускорять оформление пассажиров и груза в аэропортах при одновременном поддержании самого высокого уровня безопасности. Грандиозны масштабы задач по охране окружающей среды. Показатели энергоэффективности сегодняшних воздушных судов на 70 выше, чем в 1970-е годы, однако этот феноменальный прогресс может быть сведен на нет воздействием шума и загрязнением воздуха в условиях неуклонного роста количества полетов. Мы должны проводить активную работу в Комитете Совета по охране окружающей среды от воздействия авиации САЕР в тесном сотрудничестве с Рамочной конвенцией Организации Объединенных Наций об изменении климата РКИК ООН и другими заинтересованными сторонами с целью постоянно уменьшать количество людей, подвергающихся воздействию авиационного шума и эмиссии авиационных двигателей. Одиннадцатая Аэронавигационная конференция ИКАО, состоявшаяся в 2003 году, наметила направления будущего развития глобально согласованной и "бесшовной" аэронавигационной системы, в основе которой лежит глобальная эксплуатационная концепция ОрВД. Эта программа нацелена на
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
EXAMPLE
To view full book Buy access
Table Of Contents
ГЛАВНАЯ СТРАНИЦА
ОГЛАВЛЕНИЕ
ГЛАВА 1.
ГЛАВА 2.
ГЛАВА 3.
ГЛАВА 4.
ГЛАВА 5.
ГЛАВА 6.
ГЛАВА 7.
ГЛАВА 8.
ДОБАВЛЕНИЕ 1.
ДОБАВЛЕНИЕ 2.
ДОБАВЛЕНИЕ 3.
ДОБАВЛЕНИЕ 4.
ДОБАВЛЕНИЕ 5.
ДОБАВЛЕНИЕ 6.
ДОБАВЛЕНИЕ 7.
ДОБАВЛЕНИЕ 8.
ДОБАВЛЕНИЕ 9.
ДОБАВЛЕНИЕ 10.
ДОБАВЛЕНИЕ 11.
ДОБАВЛЕНИЕ 12.
ДОБАВЛЕНИЕ 13.
ДОБАВЛЕНИЕ 14.
ДОБАВЛЕНИЕ 15.
ДОБАВЛЕНИЕ 16.