Name: Doc 9689. Издание 1. Руководство по методике планирования воздушного пространства для определения минимумов эшелонирования
Brand: International Civil Aviation Organization
Price: 121 USD
Availability: InStock

Язык

RU EN

Вход

RU EN

Doc 9689. Издание 1

Документ обновлён на дату:30.08.2002

Руководство по методике планирования воздушного пространства для определения минимумов эшелонирования

Поставить на контроль

Получить доступ

Страницa:

100

101

102

103

104

105

106

107

108

109

110

111

112

113

114

115

116

117

118

119

120

121

122

123

124

125

126

127

128

129

130

131

132

133

134

135

136

137

138

139

140

141

142

143

144

145

146

147

148

149

150

151

152

153

154

155

156

157

158

159

160

161

162

163

164

165

166

167

168

169

170

171

172

173

174

175

176

177

178

179

180

181

182

183

184

185

186

187

188

189

190

191

192

193

194

195

196

197

198

199

200

201

202

203

204

205

206

207

208

209

210

211

212

213

214

215

216

217

218

219

220

221

222

223

224

225

226

227

228

229

230

ИНФО

Текст

Редакции

Изменения

Ссылается

Упомянут

В папку

Doc 9689-AN/953РУКОВОДСТВО ПО МЕТОДИКЕПЛАНИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГОПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯМИНИМУМОВ ЭШЕЛОНИРОВАНИЯИЗДАНИЕ ПЕРВОЕ 1998,оОАС/вУтверждено Генеральным секретареми опубликовано с его санкцииМЕЖДУНАРОДНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ

Опубликовано Международной организацией гражданской авиации отдельнымиизданиями на русском, английском, испанском и французском языках. Всю корреспонденциюследует направлять в адрес Генерального секретаря ИКАО.Заказы на данное издание направлять по одному из следующих нижеприведенных адресов, вместе с соответствующимденежным переводом тратта, чек или банковское поручение в долл США или в валюте страны, в которойразмещается заказ Заказы с оплатой кредитными карточками "Виза", "Мастеркард" или "Америкэн экспресс"направлять в адрес Штаб-квартиры ИКАОInternational Civil Aviation Organization Attention Document Sales Unit999 University Street, Montreal, Quebec, Canada НЗС 5Н7Telephone 514 954-8022, Telex 05-24513, Facsimile 514 954-6769, Sitatex YULADYA, E-mail salesuniticao mtEgypt ICAO Regional Director, Middle East Office, Egyptian Civil Aviation Complex,Cairo Airport Road, Heliopohs, Cairo 11776Telephone 20 2 267-4840, Facsimile- 20 2 267-4843, Sitatex CAICAYAFrance Directeur regional de ГОАС1, Bureau Europe et Atlantique Nord, 3 bis, villa Emile-Bergerat,92522 Neuilly-sur-Seine CedexTelephone 33 1 46 41 85 85, Telecopieur 33 1 46 41 85 00 Sitatex PAREUYAIndia. Oxford Book and Stationery Co., Scmdia House, New Delhi 110001 or 17 Park Street, Calcutta 700016Telephone 91 11 331-5896 Facsimile. 91 11 332-2639Japan. Japan Civil Aviation Promotion Foundation, 15-12, 1-chome, Toranomon, Minato-Ku, TokyoTelephone 81 3 3503-2686 Facsimile 81 3 3503-2689Kenya. ICAO Regional Director, Eastern and Southern African Office, United Nations Accommodation,POBox 46294, NairobiTelephone. 254-2 622-395 Facsimile- 254 2 226-706 Sitatex NBOCAYAMexico Director Regional de la OACI, Oficma Norteamerica, Centroamenca у Canbe,Masaryk No. 29-3er. piso, Col. Chapultepec Morales, Mexico, D.F., 11570Telefono- 52 5 250-3211 Facsimile 52 5 203-2757 Sitatex MEXCAYAPeru. Director Regional de la OACI, Oficina Sudamenca, Apartado 4127, Luna 100Telefono. 51 14 302260 Facsimile 51 14 640393 Sitatex LIMCAYARissian Federation. Aviaizdat, 48, I Franco Street, Moscow 121351Telephone 7 095 417-0405, Facsimile 7 095 417-0254Senegal. Directeur regional de l'OACI, Bureau Afhque occidentale et centrale, Boite postale 2356, DakarTelephone 221 8-23-54-52, Telecopieur. 221 8-23-69-26 Sitatex DKRCAYASouth Africa Avex Air Training Pty Ltd., Private Bag X102, Halfway House, 1685, Republic of South AfricaTelephone- 27-11 315-0003/4 Facsimile. 27-11 805-3649 E-mail avexiafnca.comSpain. A E N A. - Aeropuertos Espanoles у Navegaci6n Aerea, Calle Juan Ignacio Luca de Tena, 14,Planta Tercera, Despacho 3.11, 28027 MadridTelefono 34 91 321-3148 Facstmile. 34 91 321-3157 Correo electromco sscc.jcsonaaena.esThailand ICAO Regional Director, Asia and Pacific Office, P.O. Box 11, Samyaek Ladprao, Bangkok 10901Telephone 66 2 537-8189 Facsimile 66 2 537-8199 Sitatex BKKCAYAUnited Kingdom, Westward Digital Limited,37 Windsor Street, Cheltenham, Glos., GL52 2DGTelephone 44 1242 235-151, Facsimile 44 1242 584-1391/99Каталог изданий и аудиовизуальныхучебных средств ИКАОЕжегодное издание с перечнем всех имеющихся в настоящее время публикацийи аудиовизуальных учебных средств.В ежемесячных дополнениях сообщается о новых публикациях, аудиовизуальныхучебных средствах, поправках, дополнениях, повторных изданиях и т. п.Рассылаются бесплатно по запросу, который следует направлять в Сектор продажидокументов ИКАО.

РУКОВОДСТВО ПО МЕТОДИКЕПЛАНИРОВАНИЯ ВОЗДУШНОГОПРОСТРАНСТВА ДЛЯ ОПРЕДЕЛЕНИЯМИНИМУМОВ ЭШЕЛОНИРОВАНИЯИЗДАНИЕ ПЕРВОЕ 1998

ПОПРАВКИОб издании поправок регулярно сообщается в Журнале ИКАО и вежемесячном дополнении к Каталогу изданий и аудиовизуальных учебныхсредств ИКАО, которыми рекомендуется пользоваться для справок. Нижеприводится форма для регистрации поправок.РЕГИСТРАЦИЯ ПОПРАВОК И ИСПРАВЛЕНИЙПОПРАВКИ№Дата началапримененияДатавнесения/6 оа ocfКемвнесеноИСПРАВЛЕНИЯ№ДатавыпускаДатавнесенияКем внесено

ПредисловиеЦель руководстваВ сентябре 1991 года десятая Аэронавигаци-онная конференция рассмотрела и одобрила концеп-цию будущей аэронавигационной системы, котораяотвечала бы потребностям международной граждан-ской авиации на протяжении следующего века Этаконцепция, разработанная Комитетом по будущимаэронавигационным системам FANS ИКАО, получи-ла название концепции систем связи, навигации инаблюдения/организации воздушного движенияCNS/ATM и предполагает наличие сложного ком-плекса взаимосвязанных технологий, основанных взначительной мере на использовании спутниковВ соответствии с решениями Комитета FANS идесятой Аэронавигационной конференции в рамкахИКАО и с ее участием приняты или принимаютсяследующие меры Совет ИКАО принял решения на основерекомендаций десятой Аэронавигационнойконференции об ускорении внедренияCNS/ATM, разработан глобальный скоординированныйплан перехода к системам CNS/ATM, Аэронавигационная комиссия осуществляеткоординацию технических мероприятий сцелью разработки международных Стандартов и Рекомендуемой практики SARPS, несколько групп экспертов, созданных врамках Аэронавигационной комиссии, разра-батывают эксплуатационные требования итехнические спецификации, необходимыедля внедрения систем CNS/ATM, Советом ИКАО, Юридическим управлениеми заинтересованными государствами рас-сматриваются организационные вопросы, и группы регионального планирования занима-ются разработкой стратегий и методованализа для своих регионовКонцепция систем CNS/ATM достигла высокогоуровня понимания и признания, и в настоящее времяпредпринимаются усилия с целью внедрения сквоз-ной глобальной системы организации воздушногодвижения В свете вышеуказанного, упомянутыйвыше глобальный план пересматривается такимобразом, чтобы в нем содержалась информация пра-ктического характера, предназначенная для обеспе-чения государств, региональных бюро ИКАО, группрегионального планирования, изготовителей бортово-го оборудования и эксплуатантов инструктивнымиматериалами и помощью при планировании оснаще-ния воздушных судов необходимым бортовым обору-дованием с учетом применения систем CNS/ATMОсновная цель настоящего руководства состоитв обеспечении специалистов по планированиювоздушного пространства, региональных бюро ИКАОи групп регионального планирования инструктивнымматериалом и в оказании им помощи при внедрениисистем CNS/ATM, особенно в связи с планированиемвоздушного пространства, внедрением концепциитребуемых навигационных характеристик RNP иметодов зональной навигации Это согласуется сцелями, установленными Советом ИКАО Методикупланирования воздушного пространства предполага-ется включить в состав более обширного документа,касающегося вопросов внедренияПредставленная в настоящем документе методи-ка служит основой для проведения оценки характе-ристик воздушного пространства, возможностейвоздушных судов и потребностей в воздушном движе-нии с целью определения безопасных минимумовэшелонирования при выполнении полетов по маршру-ту Методика призвана обеспечить соответствиепредполагаемого уровня безопасности той или инойпредлагаемой системы организации воздушногопространства установленному стандарту Специалис-ты по планированию воздушного пространстваполучат возможность оценивать различные сценариииспользования воздушного пространства Админис-трации могут использовать методику в качествесредства, которое поможет им при определенииочередности и характера решений, необходимых дляустановления безопасных минимумов эшелонирова-ния Однако признается, что в некоторых случаях дляприменения методики могут потребоваться специа-листы по вопросам анализа риска, которые могутиметься не во всех администрациях В этих случаяхследует обращаться в ИКАО за дополнительнымитехническими консультациями и поддержкойСвязь с другими документами ИКАОВ существующих документах ИКАО не содержит-ся указаний относительно методов количественнойоценки возможного влияния минимумов эшелониро-ш

ОБРАЗЕЦ