ГЛАВА 2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ, КАСАЮЩИЕСЯ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ СРЕДСТВ
2.1 Стандартные радионавигационные средства
2.2 Наземная и летная проверки
2.3 Обеспечение информацией об эксплуатационном состоянии радионавигационных служб
2.4 Источник питания радионавигационных средств и систем связи
2.5 Аспекты человеческого фактора
ГЛАВА 3. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К РАДИОНАВИГАЦИОННЫМ СРЕДСТВАМ
3.1 Технические требования, предъявляемые к ILS
3.2 Технические требования, предъявляемые к радиолокационной системеточного захода на посадку
3.3 Технические требования, предъявляемые к всенаправленному ОВЧ-радиомаяку (VOR)
3.4 Технические требования, предъявляемые к ненаправленному радиомаяку (NDB)
3.5 Технические требования, предъявляемые к дальномерному УВЧ-оборудованию (DME)
3.6 Технические требования, предъявляемые к трассовым маркерным ОВЧ-радиомаякам, работающим на частоте 75 МГц
3.7 Требования к глобальной навигационной спутниковой системе (GNSS)
3.9 Характеристики бортовых приемных систем ADF
3.11 Характеристики микроволновой системы посадки (MLS)
ДОБАВЛЕНИЕ А. ХАРАКТЕРИСТИКИ МИКРОВОЛНОВОЙ СИСТЕМЫ ПОСАДКИ (МLS)
ДОБАВЛЕНИЕ В. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ГЛОБАЛЬНОЙ НАВИГАЦИОННОЙ СПУТНИКОВОЙ СИСТЕМЕ (GNSS)
ДОПОЛНЕНИЕ А. ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОРМ ЦЕЛОСТНОСТИ И НЕПРЕРЫВНОСТИ ОБСЛУЖИВАНИЯ НА ОСНОВЕ МЕТОДА ДЕРЕВА РИСКА
ДОПОЛНЕНИЕ В. СТРАТЕГИЯ ВНЕДРЕНИЯИ ПРИМЕНЕНИЯ НЕВИЗУАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ И ПОСАДКИ
ДОПОЛНЕНИЕ С. ИНСТРУКТИВНАЯ ИНФОРМАЦИЯ И МАТЕРИАЛ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ СТАНДАРТОВ И РЕКОМЕНДУЕМОЙ ПРАКТИКИ, КАСАЮЩИХСЯ ILS, VOR, PAR, МАРКЕРНЫХ РАДИОМАЯКОВ (МАРШРУТНЫХ), РАБОТАЮЩИХ НА ЧАСТОТЕ 75 МГц, NDB и DME
2. Материал, касающийся ILS
3. Материал, касающийся VOR/DVOR
4. Посадочная радиолокационная система
5. Технические требования, предъявляемые к маркерным радиомаякам (маршрутным), работающим на частоте 75 МГц
6. Материал, касающийся NDB
7. Материал, касающийся DME
8. Материал, касающийся времени переключения источников питания
ДОПОЛНЕНИЕ D. ИНФОРМАЦИЯ И ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ ПО ПРИМЕНЕНИЮ СВЯЗАННЫХ С GNSS СТАНДАРТОВ И РЕКОМЕНДУЕМОЙ ПРАКТИКИ
3. ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННЫМ ХАРАКТЕРИСТИКАМ НАВИГАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ
5. БОРТОВАЯ СИСТЕМА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОПОЛНЕНИЯ (ABAS)
6. СПУТНИКОВАЯ СИСТЕМА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОПОЛНЕНИЯ (SBAS)
7. НАЗЕМНАЯ СИСТЕМА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОПОЛНЕНИЯ (GBAS) И НАЗЕМНАЯ РЕГИОНАЛЬНАЯ СИСТЕМА ФУНКЦИОНАЛЬНОГО ДОПОЛНЕНИЯ (GRAS)
8. ПОСТРОЕНИЕ МОНИТОРА КАЧЕСТВА СИГНАЛА (SQM)
9. МОНИТОРИНГ СОСТОЯНИЯ И NOTAM
11. РЕГИСТРАЦИЯ ПАРАМЕТРОВ GNSS
12. ОЦЕНКА ХАРАКТЕРИСТИК GNSS
14. МОДЕЛИРОВАНИЕ ОСТАТОЧНЫХ ПОГРЕШНОСТЕЙ
ДОПОЛНЕНИЕ Е. ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ ПО ПРЕДПОЛЕТНОЙ ПРОВЕРКЕ БОРТОВОГО ОБОРУДОВАНИЯ VOR
1. Технические требования, предъявляемые к испытательной аппаратуре,
2. Выбор и использование аэродромных пунктов проверки VOR
ДОПОЛНЕНИЕ F. ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛ, КАСАЮЩИЙСЯ НАДЕЖНОСТИ И КОЭФФИЦИЕНТА ГОТОВНОСТИ СРЕДСТВ РАДИОСВЯЗИ И АЭРОНАВИГАЦИОННЫХ СРЕДСТВ
1. Введение и основополагающие концепции
2. Практические аспекты надежности икоэффициента готовности
ДОПОЛНЕНИЕ G. ИНФОРМАЦИЯ И ИНСТРУКТИВНЫЙ МАТЕРИАЛПО ПРИМЕНЕНИЮ СВЯЗАННЫХ С MLS СТАНДАРТОВ И РЕКОМЕНДУЕМОЙ ПРАКТИКИ
4. Факторы, влияющие на размещение
5. Эксплуатационные факторы, влияющие на выбор места установки наземного оборудования DME
6. Взаимосвязь операций контроля за наземным оборудованием и управления им
8. Полеты на границах и вне опубликованных секторов зоны действия МLS
9. Критерии распределения, определяемые отношением сигналов и потерями на распространение
10. Материал, касающийся установок МLS в особых местах
12. Классификация наземных средств МLS, обеспечивающих наведение по азимуту и углу места при заходе на посадку, а также наземных установок DME
13. Заходы на посадку по вычисляемой осевой линии
14. Применение указанных в таблице G-15 норм уровней обслуживания для полетов по MLS/RNAV
15. Применение упрощенных конфигураций MLS
ДОПОЛНЕНИЕ H. СТРАТЕГИЯ РАЦИОНАЛИЗАЦИИ ОБЫЧНЫХ РАДИОНАВИГАЦИОННЫХ СРЕДСТВ И ЭВОЛЮЦИИ В НАПРАВЛЕНИИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ НАВИГАЦИИ,ОСНОВАННОЙ НА ХАРАКТЕРИСТИКАХ